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澳门菠菜的种类-思域暴涨160%?销售说本田1月又大卖了

澳门菠菜的种类-思域暴涨160%?销售说本田1月又大卖了

澳门菠菜的种类,在本田2016年在华销量(125.6万辆)首次超越丰田,成为中国最畅销的日系品牌后,本田中国又马不停蹄公布了honda品牌以及合资公司主品牌2017年1月终端销量。

数据显示,2017年1月本田在华销售累计达11.3万辆,同比增长5.3%,其中广汽本田和东风本田销量分别为6.52万辆、4.79万辆,同比均呈现出上升趋势,并且均刷新了1月单月的最高销量记录。

2017年1月本田主销车型销量明细

值得注意的是,本田在华销量持续走高或许还不能意表明其在2016年提出的品牌升级战略已经取得成功,但至少可以说明它推出的新产品更加契合中国消费者的心理需求,未来可期。这点从其主销车型的销量表现上就能窥得一二。

广本雅阁 销量:17706

雅阁1月份的表现堪称精彩,同比105%的增长意味着第九代雅阁开始玩儿真的了。更犀利的led大灯让它有了更出彩的外观,实惠的价格使其更符合中国消费者的胃口,如今销量的暴涨便是对本田努力的最好回馈。同为b级车的凯美瑞、天籁恐怕也只有羡慕的份。

广本凌派 销量11421

对于广本而言,雅阁在b级车市场攻城略地固然值得庆祝,而凌派还能在a级车市玩儿风生水起甚至意外走红就更值得广本偷着乐了。毕竟作为一款中国的特供车,凌派已经显得有些out了。不过,可靠的品质、大大的空间以及终端1-2万左右的优惠或许是其销量攀升的一大主因。

广本锋范 销量5055

新锋范上市后销量不升,反而同比下滑了46%或许是广本市场部需要反思的事情。毕竟拥有者不错的外观和配置的它销量应该在万台左右才是正常水平,而如今销量却在5000台上下,是价格太过坚挺?还是被凌派抢了饭碗?

东本思域 销量11517

新思域可是东风本田在轿车市场的当家花旦,终端不仅一车难求,而且还时常出现加价提车的情况,抛开性能上的优势不说,单看颜值就要买买买的也大有人在。可以预见,今年、明年新思域还会继续火下去。

广本缤智 销量15961

缤智以往都是小型suv市场坐前三把交椅的选手,但今年1月却出现了21%的销量下滑,其主要原因并非自身不努力,而是竞争对手越来越强了,比如说自主品牌哈弗h2的销量上扬就往往伴随着缤智、xr-v的销量走低,这或许可以说明中国品牌在同合资的竞争中正在扩大战果。

东本xr-v 销量10400

xr-v和缤智本就是同门师兄弟,平台、颜值、配置、价格几乎一般不二,尽管销量不如缤智,但作为小型suv月销过万也并非易事。看看通用的创酷、昂科拉福特的翼博就知道xr-v的表现有多么好了。

东本cr-v 销量16083

作为上市四五年的老suv,cr-v也曾风光无限,如今月销在1.6万的成绩显然已经“不值一提”了,不过随着搭载1.5t发动机的新cr-v上市日期日益临近,相信思域的热销现象也会在cr-v身上重现。

广本冠道 销量5045

作为广本冲击中型suv市场的重磅车型,冠道尽管销量看上去只有“5045”,但你去4s店走访一圈就会明白,其需求度多么旺盛,等一两个月甚至加1、2万提车对于本田而言真的见怪不怪。从冠道的热销就能看出本田真的是找准了市场。

广本奥德赛

奥德赛1月份销量5000+,这个数字表面上看着不温不火,实际上则是20-30万级mpv实力的象征,要知道作为别克gl8的对手,奥德赛不仅面临着相当压力,能有此成绩,已然不易。

除了以上主销车型外,本田在中国还有广本飞度这款小型车,1月份销量4397辆,这个数字和同级的宝骏310相比实在乏善可陈,至于艾力绅3185的销量表现可以给个良好。至于哥瑞(2427)、竞瑞(1751)、思铂睿(1743)、杰德(763)、歌诗图、理念s1等日益边缘化的车型,本文就不一一介绍了。

总的来看,在传统销量淡季的1月本田能有如此表现还是可喜可贺的,对于2017年134万的销量目标达成,也基本能在意料之中。当然,一些新品如2017款缤智,思铂睿混动、本田x-rv以及新杰德等也会温和放量,为其销量攀升打下基础。而未来冠道1.5t、全新suv优威的等新产品的上市及表现也会更有看点。

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